在 新(xīn)版能(néng)耗标識法規的七個關注點 中，法規君分(fēn)享了新(xīn)版法規的主要變化點，提到新(xīn)版标識将增加針對純電(diàn)動車(chē)型的标注。高、低溫續航衰減

對于安(ān)裝(zhuāng)了空調的純電(diàn)動車(chē)型，新(xīn)版法規要求企業标注兩種情景下的續駛裏程，未安(ān)裝(zhuāng)空調可(kě)不标注。低溫開暖風、高溫開空調

企業可(kě)按照 GB/T 18386.1-2021 高低溫續航結果，向主管部門備案後标識測試數據，也可(kě)不開展測試，直接标注，即低溫續航下降，高溫續航下降。實車(chē)測試行業平均下降率40%15%

在 新(xīn)國(guó)标來襲：電(diàn)動車(chē)的能(néng)耗與續駛裏程 中，法規君曾對純電(diàn)動車(chē)能(néng)耗與續駛裏程的及試驗計算方法進行過解讀，今天分(fēn)享三種狀态下試驗方法的。常溫測試主要差異

GB 22757-2023 《輕型汽車(chē)能(néng)源消耗量标識》系列标準已正式發布，将于起實施，企業應盡早确定續航衰減的标注策略，并開展相關驗證試驗了！2024-07-01